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广东省发改委:珠三角枢纽(广州新)机场就是珠三角新干线机场

     佛山市全会报告、省政府工作报告里的的“珠三角枢纽(广州新)机场”,牵动着佛山街坊的心。珠三角枢纽(广州新)机场是不是就是珠三角新干线机场?改了名以后还落户佛山吗?

      佛山农用地商住地工业地市全会报告、省政府工作报告里的的“珠三角枢纽(广州新)机场”,牵动着佛山街坊的心。珠三角枢纽(广州农用地商住地工业地新)机场是不是就是珠三角新干线机场?改了名以后还落户佛山吗?

      1月30日晚,正在广州参加省十三届人大二次会议的广东农用地商住地工业地省人大代表、佛山市高明区区长梁耀斌收到来自省发改委的一份回复函:“珠三角枢纽(广州新)机场与珠三角新干线机场,两者实际为同一机场项目。目前我省已将机场名称统一表述为珠三角枢纽(广州新)机场。”

      回溯

      珠三角枢纽(广州新)机场的前世今生

      关于新机场,佛山人并不陌生。早在2007年,佛山民间就有舆论讨论新机场落户本地的声音,呼声最高,当属高明。十多年来,高明区委区政府一直为这一个不确定的机场而准备着。

      直至2017年2月,佛山市委书记鲁毅早上刚在全市重点工作会议表态佛山要全力争取珠三角新干线机场,下午在佛山举行的珠三角地区(七市)优化发展工作现场办公会上,就得到了新当选的广东省省长马兴瑞的肯定答复。马兴瑞表示,将全力支持佛山建设珠三角新干线机场。至此,以“珠三角新干线机场”为名的新机场落户佛山终于有了来自省政府最清晰的表态。

      选址未定,规划先行。在2018年的中国共产党佛山市第十二届委员会第五次全体会议上,市委全会报告明确提出依托珠三角新干线机场高水平规划建设临空经济区。

      高明区委副书记、区长梁耀斌解读,这是来自佛山市委市政府首次“临空经济区”的概念,这将是高明最重大的发展机遇。以临空经济区为平台,高明未来将全力对高明的产业布局、城市建设布局进行一个重新的考量和调整。

      此后,机场选址、建设等一系列规划也在密集进行中。根据最新的《高明区分区规划(2014-2020)》,高明区委区政府在在更合镇新圩片区预留机场发展用地,并标明了机场形态及接驳线路。从规划图来看,机场核心区域正是天湖、渡水和凤岗三条村庄及其外围,而机场跑道则呈西北-东南向设置。根据早前规划,新机场将设有三条跑道,设计吞吐能力为3000-5000万人次/年,计划到2022年建成投产。

      新旧

      机场更名之后意味着什么

      日前陆续召开的中共佛山市委十二届七次全会以及广东省十三届人大二次会议,不论是全会报告或者是省政府工作报告,都找不到珠三角新干线机场之名,取而代之的是珠三角枢纽(广州新)机场。

      在2017年下半年,有消息称省将在广州增城新建一个机场。因此,佛山有舆论担心,两个名字是否为同一个机场?更名之后机场会否就此与佛山“绝缘”?

      “希望省发改委对此做出官方回复,让代表和市民群众更清晰项目的规划。”基于此,广东省人大代表、高明区区长梁耀斌在今年的省两会期间,提出了“关于统一珠三角枢纽(广州新)机场表述和加快推动深南高铁、肇顺南城轨建设”的建议。

      1月30日晚,梁耀斌收到了省发改委的一份回复函:“珠三角枢纽(广州新)机场与珠三角新干线机场,两者实际为同一机场项目。目前我省已将机场名称统一表述为珠三角枢纽(广州新)机场。”这也意味着,佛山前期投入规划的“珠三角新干线机场”只是换了一个名,机场并未与佛山“绝缘”。

      以下是省发改委答复原文:

      尊敬的梁耀斌代表:

      您在省十三届人大二次会议审议《广东省2018年国民经济和社会发展计划执行情况与2019年计划草案的报告》时,提出“关于统一珠三角枢纽(广州新)机场表述和加快推动深南高铁、肇顺南城轨建设”的建议。经认真研究,现答复如下:

      根据《中国民用航空发展第十三个五年规划》《民用运输机场建设“十三五”规划》等相关规划,在“十三五”期间要加快推进珠三角枢纽(广州新)机场前期工作;根据省委、省政府关于我省加快建设“5+4”骨干机场的工作部署以及《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》等相关规划,在“十三五”期间要建珠三角新干线机场(省有关部门在国家规划出台前暂定名称),两者实际为同一机场项目。在工作推进过程中,根据国家民航行业主管部门意见,新建机场名称应以国家规划文件为准,目前我省已将机场名称统一表述为珠三角枢纽(广州新)机场。

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